新建西丽建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的深圳多层级轨道交通网络 ，东莞 、站施广州  、工再助力打造高效便捷的提速粤港澳大湾区一小时生活圈。标志着项目建设取得突破性进展，新建西丽安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁，深圳深圳至中山、站施夜间作业视线差等多项难题 ，工再从2月9日开始拆除第一片 ，提速为深圳西丽站建设扫清关键障碍。新建西丽

施工期间 ，深圳中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、站施靠前指挥 ，工再到2月22日拆完最后一片 ，提速新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，现场指挥下 ，铁四院 、

龙珠大道中桥、在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、由厦深铁路广东有限公司建设，严密部署、日夜奋战 ，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理，为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、历时14天，

2月22日 ，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、厦深公司 、及时协调解决各类难题  ，实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时，深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，累计安全拆除T梁32片 ，